ZMC5981 เลื่อยโซ่เบนซิน
ZMC5981 เลื่อยโซ่เบนซิน
บรรลุสูงสุดกำลัง 3.2kw กำลังเพิ่มขึ้น 45% อุณหภูมิในการทำงานของกระบอกสูบ 225-230°C อุณหภูมิในการทำงานน้อยลง 50°C แก้ไขปัญหาความยากในการสตาร์ทในอุณหภูมิสูง
-
การกระจัด
-
กำลังไฟพิกัด
-
น้ำหนักแห้ง
คุณสมบัติ
ด้วยการเพิ่มการออกแบบแผงระบายความร้อนขนาดใหญ่ที่ด้านบน อุณหภูมิในการทำงานของพลังงานจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ปรากฏการณ์ที่ยากต่อการสตาร์ทที่อุณหภูมิสูงจะลดลง และอายุการใช้งานของกระบอกสูบก็ดีขึ้นอย่างมาก
ดูเพิ่มเติม
แถบนำทางอากาศแบบสองขั้นตอนได้รับการออกแบบมาซึ่งสามารถทำความเย็นส่วนหน้าและด้านหลังของกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดูเพิ่มเติม
เพิ่มทางออกเพื่อให้อากาศเย็นของกระบอกสูบสามารถเร่งอัตราการไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็นของพลังงานได้
ดูเพิ่มเติมข้อมูลจำเพาะ
บริการและเคล็ดลับ
คุณอาจจะชอบ
ZM7511 เลื่อยโซ่ยนต์เบนซิน
เลื่อยไฟฟ้าสำหรับงานหนักพร้อมเครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานกับไม้ที่มีกำลังปานกลางถึงใหญ่ด้ามจับที่ได้รับการปรับปรุงตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ใช้และระบบการฟอกอากาศขั้นสูงช่วยลดการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เรียนรู้เพิ่มเติม
ZMC5967 เลื่อยโซ่เบนซิน
อัพเกรดเพิ่มเติมจากรุ่น ZMC5566/ZMC5567 ยังคงใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่ต่อไปและสืบทอดข้อดีของแพลตฟอร์มนี้อย่างสมบูรณ์แบบ
เรียนรู้เพิ่มเติม
เลื่อยโซ่ยนต์เบนซิน ZM4010
เลื่อยไฟฟ้าน้ำหนักเบา การสั่นสะเทือนต่ำ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถสตาร์ทได้อย่างง่ายดายหลังจากหยุดพักช่วงสั้น ๆเหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัดแต่งกิ่งไม้ ตัดฟืน หรือโค่นต้นไม้เล็กทั้งต้น
เรียนรู้เพิ่มเติม
ZMC4281 เลื่อยโซ่เบนซิน
เลื่อยลูกโซ่ 40.2cc ปรับปรุงห้องข้อเหวี่ยงให้เป็นวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงการออกแบบเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด พร้อมเวอร์ชัน EuVAdvanced Damping System ช่วยลดการสั่นสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดภาระงานของผู้ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพลิดเพลินกับงานสวนได้สบายยิ่งขึ้น
เรียนรู้เพิ่มเติม
ZMC5566 เลื่อยโซ่เบนซิน
อัพเกรด 5566 ด้วยกำลังที่มากขึ้นและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น ทำให้อุณหภูมิในการทำงานลดลง 13%
เรียนรู้เพิ่มเติม
ZMC5567 เลื่อยโซ่เบนซิน
อิเล็กโทรดจุดระเบิดของหัวเทียนตั้งอยู่ตรงกลางห้องเผาไหม้ ซึ่งมีประโยชน์มากในการ "จุดไฟที่ส่วนผสมจนหมดและได้รับพลังงานที่สูงขึ้นและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง"
เรียนรู้เพิ่มเติม
